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青岛段年内开建 胶东经济圈一体化发展两个交通承载项目获批

2020-05-10 20:41:58 来源: www.frpsc.com 作者: 东莞市三创玻璃纤维制品厂

  本年1月,省当局公布了《关于放慢胶东经济圈一体化开展的指点定见》。项目全线修建长度192.36km,速率目的值350km/h,总投资约307亿元,工期3.5年。按照项目可研批复计划,莱荣高铁线路起自青岛莱西市,经烟台莱阳市、海阳市,威海乳山市、文登区至荣成市,共设莱西北站、莱阳丁字湾站、海阳站、乳山南站、威海南海站、文登南站、荣成站7站,此中莱西北站和荣成站为既有站。建成通车后将为正在放慢促进的胶东经济圈一体化开展供给新的动力,低落资本要素在沿线都会间的活动本钱。该工程得到省发改委立项批复的工夫较原方案提早1个月。项目建成后将成为胶东半岛南部内地地域对外客运交换的次要通道,为青岛北部地域增长一条时速350千米的高铁,为我市打破平度莱西守势供给主要的交通要素支持。

青岛日报/青岛观/青报网讯 莱荣高铁和济青中线潍坊至青岛段日前得到省发改委立项批复,这是胶东经济圈一体化开展的两个主要交通承载项目,按方案于本年年内开建。该项目方案2023年建成,届时将有用毗连青岛、潍坊两城,对完美山东半岛都会群开展的交通支持骨架,动员上合树模区和青岛都会圈开展具有主要意义。今朝,山东省已肯定济青高速铁路有限公司为莱荣高铁项目建立主体。

(记者 周建亮)

莱荣高铁作为山东省“四横六纵三环”高速铁路网的主要构成和山东省2020年严重项目,是本年我省高铁建立范畴的重头戏。环绕“根底设备互联互通”,指点定见提出了计划建立莱荣高铁等多个项目。

促进胶东经济圈一体化开展,起首要完成交通一体化开展。自客岁8月份启动前期事情以来,山东高速团体建立事情专班,细化节点,落实义务,尽力促进各项事情,仅用7个月工夫就完成了地盘预审、防洪评价、文物庇护等一切前期专项批复,为后续设想批复和完工建立奠基了坚固根底。胶东经济圈一体化开展两个交通承载项目获批 青岛段年内开建

胶东经济圈一体化开展两个交通承载项目获批

莱荣高铁和济青中线潍坊至青岛段年内开建

济青中线潍坊至青岛段及毗连线工程是我市促进交通根底设备建立策划促进的“半岛战区”主要支持项目,工程全长130km,路过潍坊安丘市、峡山区、高密市、昌乐市、坊子区、昌邑市及青岛胶州市等7个县郊区,总投资245亿元,接纳双向六车道高速公路尺度设想,设想速率120km/h,由山东高速团体投资建立。content

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